Das Bayerische Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr hat im Dezember 2022 seine ÖPNV-Strategie 2030 veröffentlicht. In ihr werden Maßnahmen benannt, mit denen die Fahrgastzahlen bis 2030 deutlich gesteigert werden sollen. Der ÖPNV soll im Freistaat eine attraktive Alternative zum Pkw werden, insbesondere auch im ländlichen Raum.

Die ÖPNV-Strategie wurde durch das Verkehrsministerium eng begleitet und beraten durch den Zukunftsrat ÖPNV, bestehend aus Vertreterinnen und Vertretern von Kommunen, Politik, Verkehrsunternehmen und Interessensverbänden, erarbeitet. Sie umfasst die sechs Handlungsfelder

• Infrastruktur und Fahrzeuge
• Angebot und Vernetzung
• Tarif, Vertrieb und Kommunikation
• Digitalisierung und Innovation
• Organisation
• Finanzierung

Am 8. Dezember 2022 hat Herr Staatsminister Christian Bernreiter die ÖPNV-Strategie 2030 für den Freistaat Bayern der Öffentlichkeit vorgestellt. Die geplanten Verbesserungen – mehr Fahrten, verbesserte Anschlüsse, Ausbau der Infrastruktur, attraktivere Tarife, bessere Information – liefern auch einen wesentlichen Beitrag zum Klimaschutz. Wenn die beschriebenen Maßnahmen umgesetzt sind, können rund 3 Mio. t CO₂ pro Jahr eingespart werden. Unterstützt werden die für den Kunden sicht- und spürbaren Maßnahmen durch eine effizientere Organisation, Datenhaltung und Finanzierung des ÖPNV.

P&C hat den Prozess seit 2020 als Kooperationspartnerin der KCW GmbH begleitet. In der fachlichen Arbeit verantwortete P&C das Management der Arbeitsgruppe „Tarif, Vertrieb und Kommunikation“, in denen Fachleute aus dem Freistaat an der Entwicklung der Strategie mitwirkten. Auf Grundlage der Materialsammlung in den Arbeitsgruppen hat KCW das Verkehrsministerium bei der Erstellung der ÖPNV-Strategie fachlich unterstützt.

Arbeiten am Landestarif Bayern

Wesentliche Bausteine der ÖPNV-Strategie sind unter anderem ein Landestarif für verbundübergreifende Fahrten sowie ein bayernweit durchgängiges E-Ticketing-System. Bereits 2018 hatte die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) an P&C und KCW den Auftrag für eine umfassende Machbarkeitsstudie zu diesen beiden Themen vergeben. Im Ergebnis daraus verabschiedeten Spitzenvertreter aus Verkehrsministerium, ÖPNV-Branche und kommunalen Aufgabenträgern im November 2021 eine gemeinsame Absichtserklärung als Startschuss für eine umfassende Projektstruktur, die alle relevanten Stakeholder einbindet.

Wir freuen uns sehr, dass wir das Landestarif-Projekt seit Januar 2022 weiter unterstützen dürfen. Gemeinsam mit unseren Partnern Intraplan und KCW erarbeiten wir das Tarif- und EAV-Konzept für einen zukünftigen Landestarif Bayern.

Links:

• Mehr Infos und die Datei zum Download auf der Webseite des Bayerischen Staatsministeriums für Wohnen, Bau und Verkehr
• Gründung des Landestarif-Rats im November 2021: Link zur Pressemitteilung