Die internationale Fachtagung von UITP und dem Branchenverband Asstra - der VDV Italiens - zeigte die enormen Aufgaben des italienischen ÖPNV: Öffentliche Haushalte, die Angebotseinschränkungen und zahlreichen Herausforderungen bei der Finanzierung gegenüberstehen und  schließlich zu einem Rückgang der Fahrgastzahlen führen. All das trotz immer noch steigender Motorisierung.

Die hochgradig politischen Fahrpreise enthalten meist nur wenige marktorientierte Komponenten. Aber was nützen innovative Tarifsysteme, wenn 20% der Fahrgäste ohne Fahrschein unterwegs sind und die Kostendeckung im Landesschnitt nur 30% beträgt?

Vor diesem Hintergrund stießen die Fallstudien aus der Beratungspraxis von Probst & Consorten Marketing-Beratung auf großes Interesse. Gerade die Übersetzung der politischen Tarifwünsche in die ökonomische Realität wie z. B. in Innsbruck oder Nürnberg geschehen, schienen sehr hilfreich für die Teilnehmer und sorgen möglicherweise dafür, dass die Consorten demnächst mal wieder nach Italien fahren...